进度满足计划要求 技术取得进步明显

      远远望去，高达43、9米的三门核电一号机组核岛像一个巨型大锅稳稳地矗立在工地上。2010年12月27日上午10时08分，随着三门二号机组CA01的顺利就位，我国三代核电AP1000自主化依托项目2010年度18个节点任务全部完成，三门核电现场管理机构（SPMO）员工奔走相告。

盘点18个完成节点

      2010年，AP1000依托项目共完成的18个节点是：三门一号机组CA01模块就位、三门一号机组CV第一环、三门一号机组CV第二环吊装完成、三门二号机组CV底封头、三门二号机组CA20模块吊装完成、三门一号机组CV第三环就位、三门二号机组CV第一环吊装、三门一号机组CV第四环吊装完成、三门二号机组CA01模块就位。

      海阳一号机组CA20模块吊装完成、海阳一号机组CV底封头吊装完成、海阳一号机组CV第一环吊装完成、海阳二号机组第一罐混凝土吊装完成、海阳一号机组CA01模块就位、海阳一号机组CV第二环就位、海阳二号机组CV底封头吊装完成、海阳一号机组CV第三环吊装完成、海阳二号机组CA20模块吊装完成。

进度满足计划要求

      2010年依托项目工程进度满足了施工进度计划要求，在18个节点中，三门一号机组CV第三环、三门二号机组CV第一环均提前提前半个月顺利完成。三门一号机组CA01模块、三门一号机组CV第四环、三门二号机组CA01模块均提前3天完成。

      海阳一号机组CA20模块、海阳二号机组第一罐混凝土、海阳二号机组CV底封头、海阳一号机组CV第三环、海阳二号机组CA20模块分别提前2天、9天、1天完成、2天、4天完成。

      已完成节点中，二号机组FCD较计划提前42天完成；二号机组CA20吊装节点进行了微调；一号机组CA20剪力钉事件影响了部分节点的按时完成，但是海阳SPMO通过组织赶工措施，追回了原定目标，使全部九个节点的完成满足三级进度计划要求。

施工技术明显进步

      在已完成节点中，依托项目还在施工技术上都取得了明显进步。三门二号机组FCD较三级计划提前48天完成。二号机组核岛第一罐混凝土浇筑采取了一系列改进措施，核岛底板表面增加了混凝土抗裂钢筋；混凝土配合比进行了优化；在混凝土表面覆盖薄膜保湿养护；在温差变化大和外部约束大的部位设置温度应力监测点等，确保了筏基混凝土质量。

      三门二号机组CA20模块与一号机组相比，二号机组CA20的7个KB设备模块及楼板等均在组装场地安装完成，吊装时不再使用配重块进行调平。

      三门二号机组CV底封头整体吊装历时1小时38分钟，比一号机组CV底封头吊装缩短近2个小时。

      海阳一号机组CA20结构模块整体吊装历时1小时40分，较全球首台AP1000机组——浙江三门核电站一号机组CA20吊装缩短20分钟。

      海阳二号机组FCD较三级计划提前42天完成，核岛底板混凝土外观质量获得国家核安全局好评。海阳一号机组CA01结构模块的运输采用了三组索埃勒 Scheuerle运输车，其中两组为2纵列14轴线自驱式，一组为2纵列18轴线。  

      海阳核电二号机组CV底封头整体吊装历时1小时38分钟，比一号机组CV底封头吊装缩短1个小时。

将困难踩在脚下

      施工中，三门、海阳现场管理机构（SPMO）克服了大量苦难，使得工程节点得以稳步推进。

      现场施工技术难点多，技术准备工作复杂，如CA20混凝土的浇筑、大型模块及CV环体的变形控制等。三门SPMO组织各方专家在施工前对重大施工方案反复进行论证，并且针对施工方案、程序、MSR、ITP等文件的审批工作量大、流程多、周期长等特点，SPMO组织相关部门优化管理流程，缩短审批周期，确保了施工技术准备工作满足施工进度的要求。

      上游条件滞后给三门后续节点施工带来很大的压力。模块受设计的影响，到货往往都滞后于现场施工进度的要求，造成许多后续施工活动不能按计划进行，三门SPMO根据现场的条件，一方面积极协调各方，以POD会议、周例会、信函、现场巡查为手段，通过多种渠道解决发现的问题，及时处理影响施工的的不利因素，另一方面SPMO组织承包商优化施工逻辑，采取合理赶工措施，确保了节点按计划完成。

      由于施工工期短，各项施工作业交错进行，现场的接口问题如不及时协调，就会影响到工程的进展，因此三门SPMO建立了多个层次的会议制度，如现场计划协调会，施工协调会等，确保了接口问题有效得以解决，确保了三门重要节点的顺利完成。

      由于模块化施工的特点，土建和安装工作的界限已不是很明显，许多土建和安装施工活动交叉和平行进行，给现场的施工带来了诸多安全隐患，为此三门SPMO实行了HELP（安全隐患消除）卡制度，每位去现场的SPMO员工都填写安全隐患消除卡并由HSE部汇总整理，这对于消除现场安全隐患、提高HSE管理水平起到了重要的作用，为节点的顺利完成提供了有利的保障。

      2010年海阳CV需完成的节点多，一直是多个作业面同时施工，对施工组织工作带来很大困难。海阳SPMO根据施工组织设计及现场实际情况进行力能准备,以会议纪要、日报、值班记录、周报将信息共享，以POD、周例会、 信函、现场巡查为协调手段，及时处理影响施工的的不利因素，针对节点提前制作检查清单，定期更新状态，有力推进了管理进度，提高了管理工作的效率。

      海阳冬季气温较低，对现场施工影响较大，海阳SPMO针对海阳冬季特点编制了冬季施工措施，保证了现场施工质量、安全、进度。

安装高峰即将来临

      2011年，三门、海阳依托项目将迎来设备安装高峰期，4月30日、8月31日，三门一号机组反应堆压力容器和两个蒸汽发生器将交付现场。2011年10月30日，三门一号机组CV顶封头就位。2011年12月30日，三门一号机组环吊可用。2011年10月31日，海阳一号反应堆压力容器也将运抵现场。