2013年1月15日9时15分，依托项目三门一号机组反应堆厂房环吊大车顺利吊装就位。
　　环吊位于钢制安全壳四环箱型轨道梁上，可在轨道上360度旋转，承担着钢制安全壳顶封头（CVTH）就位后，核电站运行期间一体化顶盖、堆内构件、主泵部件等的吊装工作。环吊就位后将开展一系列调试和试验，直至其具备可用条件。三门一号机组环吊自2011年11月开始组装以来，三门SPMO平均每周组织召开环吊周例会，积极审批施工方案、发布升版设计图纸、文件等，使环吊就位前组装工作阶段性完成，并为吊装就位工作创造了充分有利的条件。
　　环吊主要由环吊轨道、环吊大车和环吊小车三部分组成。此次吊装的环吊大车由桥架及运行机构组成，安装于环吊轨道上，净重358.3吨，跨距37.4米，最大宽度约12米，吊装时需越过钢制安全壳四环，就位高度高、跨度大，吊装和调整难度大。三门SPMO组织现场各方，制定了详细的吊装方案，确保了环吊大车顺利吊装就位。随后，环吊小车及承载梁也将相继进行吊装引入。