卡拉奇时间2018年7月27日，K2/K3项目在同一天内采用3000t履带吊和600t履带吊分别完成3钩和2钩特大型吊车吊装活动。这也是K2/K3项目部首次在同一天内使用两种不同规格特大型吊车安全完成5钩特大型吊装活动，创造了属于海外华龙核岛安装新的吊装纪录！

    当天，K2/K3项目采用3000t履带吊将K3机组环吊205t小车的载荷试验托架和配重块分两次吊出核反应堆厂房，使用600t履带吊将K2机组乏燃料容器吊车桥架及小车引入燃料厂房。面对一天内安排如此密集的特大型吊车吊装活动，项目部临危不乱，主要得益于项目部对吊车吊装活动的分级管理。按照分级管理共分为四个等级，分别为：3000t履带吊、600t履带吊、200t履带吊、50t汽车吊吊装作业，每个吊装等级设置有不同的吊装活动组织机构。

    为了确保本次特大型吊车吊装活动的成功，项目部成立了两套吊装组织机构，为吊装活动提供了组织保障。在吊装活动前，两套组织机构分别从人、机、料、法、环五个方面组织经验反馈和先决条件梳理，为特大型吊车吊装活动扫清障碍。

    为克服风速对特大型吊车吊装活动的影响，项目部派专人跟踪现场风速情况，下载专用软件及时了解当地发布的风速信息，准确预判吊装活动的时间，为克服天气因素掌握了主动权。此次使用的600t履带吊，是K2/K3项目部首次与大件吊装单位以外的单位合作吊装大型设备。吊装前，项目部总结了与大件吊装单位之间的经验，并成功运用到与新单位合作吊装活动中，使得吊装活动顺利进行。

    通过本次在同一天使用两种不同规格特大型吊车安全完成5钩吊装活动，再次验证了项目部的吊装组织管理有效，项目部的吊装分级管理，不仅能为公司培养更多专业人才，还能应对各种复杂外部条件带来的施工组织难题。同时也反映出K2/K3项目部具备同时打赢多场“战役”的实力，再次给业主证明了K2/K3项目部是一支素质过硬、有能力完成华龙一号海外首堆核岛安装的团队。