专家表示：第三代核电站足够安全

    科技日报报道，“第三代核电站是足够安全的，完全满足国际上各安全监管机构对新建反应堆的安全要求。所采取的措施，能保证安全壳的完整性，从而实现了从设计上实际消除大规模放射性释放的安全目标。”1日，中国工程院院士叶奇蓁在2018核电产业链高峰论坛上表示。叶奇蓁强调，第三代核电站即使在发生极端严重事故情况下，由于为操作员在事故下干预策略留出了足够的时间来采取行动，因而核电站附近大范围居民无需撤离，也无需担心食物受到污染，只需短时间的隐蔽，不存在长期的环境及生态影响。叶奇蓁指出，近年来，大家对小型模块化反应堆的兴趣越来越强烈。新设计的小型反应堆是供电、供汽、供热、海水淡化等多种用途的集合体，能满足多种用途需求。一体化反应堆设计提高了核电站的安全性，并便于运行维护，换料周期4—5年，做到核蒸汽供应系统维修与换料同步，采用“即插即用”概念在制造厂组装完毕，实现整体运输，缩短现场施工工期，使建造周期缩短到三年。
 
    多元化体系助力冬季天然气供应

    上海证券报综合报道，随着环保力度不断加大，我国天然气需求快速增长。截至8月底，今年我国天然气表观消费量累计达1804亿立方米，同比增长18.2%。鉴于去年的经验，今年各方已采取多项措施，力求从供给端和需求端保证用气平稳顺利。在大力提升国内天然气产量的同时，我国也在积极建立多元化海外供应体系。海关总署最新数据显示，我国1月至9月天然气进口同比增长34%，至6478万吨。国际能源署署长法提赫·比罗尔预计，到今年12月前，中国将超过日本，成为全球最大的天然气进口国。
 
    中国公司首次向老挝成批出口成品油

    新华网报道，中国石油天然气集团公司(中国石油)旗下的云南中石油国际事业有限公司在昆明组织装运的约64吨柴油，31日经中老边境在老挝磨丁口岸移交老挝客户。这是中国首次向老挝成批出口国产成品油。中国石油响应“一带一路”倡议，积极开发东南亚市场，其旗下公司自2016年着手开发老挝市场，经过两年准备，克服诸多困难，成功向老挝出口，进一步拓宽中国成品油西南陆路出口途径。
 
    未来25年全球能源需求将增长1/3

    国际能源参考报道，BP日前发布的《BP能源展望2018》指出，未来25年全球能源需求将增长1/3，其中一半来自工业领域。交通业能源需求增加将放缓。从地区看，发展中国家能源需求持续增长，全球一半能源需求增量将来自中国和印度。同时，从全球范围看，电气化是未来趋势，70%的一次能源增量来自电力部门;可再生能源增长较快，占一次能源增量的40%;天然气增长需求迅猛，LNG需求持续增加;煤炭需求趋于稳定。工业领域目前消耗了约一半的全球能源，民用和商用的能源消耗量共占29%，交通业能源消耗量占20%。建筑业能源需求增长强劲。制冷系统、照明设施和日用电器是建筑领域能源需求增长的主要驱动力;在交通领域，能源需求增加缓慢，原因是交通工具的能源使用效率提升。
 
    明年深海油气投资或超过页岩

    挪威独立能源咨询机构Rystad Energy最新报告显示，近来多个海上油气钻探项目做出了最终投资决定，2019年海上油气投资预计出现大幅上涨，有望超过页岩油气。报告显示，2017年得到批准的海上油气项目数量较2016年上涨约50%，随着多个项目的最终投资决定相继敲定，2018年全年预计总共有接近100个海上油气项目得到批准。Rystad Energy油田服务研究负责人Audun Martinsen指出，经过4年产业收紧，2019年海上油气产业投资将再次迎来上涨，甚至有望超过页岩领域。Rystad Energy指出，自2014年达到峰值后，海上油气项目投资额始终呈现下降态势。2017年全球海上投资总额较2016年下降约16%，今年预计投资总额为1600亿美元，较2017年下降约10%，甚至不到2014年投资最热时3500亿美元的一半。
 
    新动能持续集聚 工业延续平稳运行

    经济日报报道，2018年三季度中经产业景气指数今日发布。本季度中经产业景气指数所采集的具有代表性行业和领域共14个，包括煤炭、石油、电力、钢铁、有色金属、非金属矿物制品、化工、汽车制造、IT设备制造、医药、服装11个具体行业，同时涵盖能源、材料和工业3个综合性领域——今年前三季度，工业经济整体运行平稳。全国规模以上工业增加值同比增长6.4%，增速略有回落，比上半年下降0.3个百分点。在国际形势日趋复杂多变的背景下，三季度我国工业增速保持稳定，全年平稳增长的格局基本形成。同时，随着供给侧结构性改革深入推进，新动能作用明显加强，企业经营绩效继续改善，经济发展质量不断提升，工业平稳运行的基础和能力进一步增强。
 
    新能源汽车频起火 市场监管总局已督促企业召回5次

    国家市场监督管理总局网站消息，国家市场监管总局质量发展局有关负责人介绍，针对新能源汽车频繁发生火灾事故的情况，市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。下一步，将继续针对新能源汽车火灾事故开展专项调查，开展信息共享机制研究，进一步提升缺陷判定技术和能力，加强召回监管。该负责人称，据掌握的舆情信息显示，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。鉴于车辆火灾事故可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，因此缺陷调查非常困难，原因分析异常复杂。国家市场监管总局高度重视新能源汽车的火灾安全监管工作，并依据《缺陷汽车产品召回管理条例》开展了大量相关工作。截至目前，市场监管总局已组织缺陷产品管理中心启动新能源汽车缺陷调查10起，会同相关部门开展火灾事故现场调查5次，督促相关生产企业实施召回5次。其中，召回涉及5个企业24个车型的3.56万缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。