7月14日17时06分，由中核五公司承建的漳州核电1号机组常规岛汽轮机安全顺利完成低压缸扣缸工作，至此，汽轮机本体扣缸工作圆满完成，为后续凝汽器抽真空和投盘车吹响了冲锋号角。

为确保顺利圆满的完成安装任务，无论是上游单位相关责任人，还是项目部领导、技术人员都坚持“天天一线”工作法，深入现场，及时解决汽轮机安装工作中的难点、痛点、卡点问题，以决战决胜的姿态推进汽轮机扣缸安装工作。

汽轮机扣缸团队从绘制逻辑图开始，倒排汽轮机安装工期，确认关键路线，将汽轮机扣缸关键路线绘制成逻辑图，明确时间节点，现场挂图作战。具有丰富经验的汽机班和起重班在早班会将关键节点和每日工作安排、人员分组情况写在当日白板上，确保分工明确，责任到人，保证每日工作的顺利推进；明确攻坚重点，确定最佳施工方案，如对通流间隙测量、拉钢丝找中及轴封补偿器的安装等关键工序，积极组织各方及厂家进行工艺探讨、总结、梳理和优化；加大人力、物力投入，有效多方位开辟工作面，同时完成并行工序，并在恰当的时机通过“两班倒”的工作方式，提高整体工作效率，既保证了扣缸关键节点的完成，又不影响射线探伤工作的进度。