中国核动力设计研究院自主设计的自动焊技术投入核电主管道现场安装应用
来源: 中国核动力设计研究院
发布日期:2011-03-01
2011年1月21日,我院自主设计的CPR1000核电站主管道现场安装采用窄间隙自动焊技术,顺利通过了国家核安全局审核,国家核安全局认为该项技术属国内自主创新,并达国际先进技术水平。
在国际上核电站建设过程中,不锈钢材质的主管道现场安装采用窄间隙自动焊技术仅在法国N4核电项目中应用,在国内尚无应用先例。为打破该技术垄断局面,提高我国核电自主化水平,2009年10月,在国家核安全局的大力指导及支持下,国内核电领域相关单位组建自动焊项目团队,迎难而上,进行主管道自动焊技术研发,依托在建核电项目推进主管道自动焊工程应用。
作为自动焊工艺研发的设计方,我院专门成立了自动焊项目攻关组。在工期紧、参考资料有限的情况下,攻关组充分发挥自身在科技研发、技术决策等方面的综合优势,先后完成了主管道自动焊坡口结构设计、焊接填充材料设计、焊接工艺评定、见证件、施焊、无损检验等各类设计文件,同时完成了大量的方案审查及报告审查,解决了研发过程中的各种技术难题,确保了主管道自动焊如期完成工艺评定,并顺利获得国家核安全局在主管道现场安装中采用窄间隙自动焊工艺的许可。
相对于国内之前采用的手工焊工艺,自动焊工艺具有焊缝质量高、焊接工期短、焊接劳动强度低、有利于核电站批量化建设等优点。自动焊工艺的使用,将最大限度地排除焊接过程中人为因素的影响,有效保证现场焊接质量稳定性;同时,可使焊工人数需求降低1/3,单焊口焊接工期缩短15天至20天,核岛安装关键路径工期缩短30天至45天,经济价值非常可观。
主管道现场安装自动焊工艺投入工程应用,不但填补了我国核电建设领域的该项空白,为核电站的工期优化和经济性提高创造了有利条件,并为核电站的延寿和运行维修提供了技术保证,同时还为第三代核电站主管道现场自动焊提供所需技术准备和经验反馈。
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