2013年1月25日,日立造船株式会社(Hitachi Zosen)将以4500万美元收购NAC国际公司。NAC国际公司是一家乏燃料管理专业公司，此前归美国铀浓缩公司(USEC)所有。本次收购将为日立造船株式会社提供平台，拓展其在乏燃料运输及存储中的业务。

      工程公司日立造船株式会社（Hitz）总部位于大阪。自20世纪80年代以来，该公司致力于核燃料运输与存储罐的制造，迄今已有30多年的丰富经验；此外，该公司已为NAC国际公司制造出干式罐存储与运输系统。该公司持有ASME N-stamp认证。

      日立造船株式会社总裁Minoru Furukawa表达了公司与NAC合作、进一步扩展乏燃料业务的“强烈愿望”。公司的一份新闻公告透露，通过本次收购，日立造船株式会社得以为乏燃料的存储与运输提供“一站式”解决方案，并在全球范围内拓展此项业务。USEC总裁兼CEO John Welch 解释道：“在日本福岛核事故的影响下，乏燃料存储仍是焦点问题。日立造船株式会社积极致力于NAC的制造业务，同时进一步开发NAC创新体系的市场机会。”

      2004年，USEC以1600万美元收购了NAC国际公司。Welch表示，出售NAC的决定是公司未来几年关注核心铀业务以及美国离心机技术部署战略的一部分。离心机项目因技术和财务问题而搁置，通过竞拍方式达成的4500美元收购价将有利于平衡公司的资产负债表。

      NAC总裁Ken Cole表示，本次收购为公司的客户和员工带来了巨大的希望。“我们同日立造船株式会社建立起了长期的合作关系，并对其卓越的运营深表尊重。”他还补充道，希望NAC的业务结构完好如初，它包括国际核燃料循环咨询与信息服务、及其存储与运输。该公司的Magnastor干式罐技术是首批大容量多用途乏燃料存储技术，已获得美国核管理委员会的认证。

      本次收购有望于3月结束。作为交易的一部分，USEC同意在今后3年内不再介入与NAC的竞争。

（翻译：国核工程有限公司翻译中心 夏廷芳）