5月31日,随着安全壳（CV）压力缓慢平稳卸至大气压，历经约180小时连续作战，AP1000依托项目三门2号机组钢制安全壳结构强度试验（SIT）和整体泄漏率试验（ILRT）取得了圆满成功。

　　
　　根据美国机械工程师协会（ASME）规范要求，钢制安全壳在安装完毕后，需先进行安全壳强度试验（SIT），以验证安全壳的结构完整性满足设计规范要求。SIT试验结果合格后，立即开始ILRT试验。ILRT试验通过向CV内部注入压缩空气模拟设计基准事故下的压力，计算CV的整体泄漏率，从而验证第三道屏障的完整性。SIT试验和ILRT试验依照试验压力要求连续进行。

　　5月26日23时22分，SIT试验完成。5月27日7时30分，SIT试验小组与ILRT试验小组在指挥中心进行了试验指挥权交接，ILRT试验正式开始。ILRT试验期间，安全壳在经历低压脱气、再升压、稳定等多个压力平台后，于5月28日到达24小时数据采集和泄漏率计算平台，开始进行数据采集和计算。5月29日，24小时泄漏率数据采集结束，泄漏率满足验收准则，并经验证、判定计算结果有效，三门2号机组安全壳试验结果满足法规和试验程序的泄漏率要求。
　　
　　国核工程借鉴海阳1号机组 SIT和ILRT期间的经验反馈，此次三门2号机组SIT和ILRT试验历时约180个小时，比计划提前约70个小时完成，比三门1号机组试验时间缩短约320小时。三门2号机组SIT和ILRT试验的顺利完成，不仅是2号机组的一个重要里程碑节点，也为后续大型、综合试验提供了宝贵的参考和借鉴