2022年7月8日至9日，国家原子能机构核能开发“球墨铸铁乏燃料运输容器研制”科研项目成果完成首台百吨级原型容器样机力学试验，为验证容器结构设计合理性、减震功能有效性和力学模拟计算的准确性奠定坚实基础，也为后续研发和产业化提供依据参照。

这是我国首台百吨级球墨铸铁乏燃料运输容器研制取得的关键突破和重要里程碑，意味着我国即将打破此类产品的国际垄断，将进一步增强乏燃料运输容器产品市场竞争力，保障国家安全，推动我国核工业高质量发展。

不同于其他系列核燃料运输容器，本容器筒体为国产大型球墨铸铁材料制成，在此之前国内尚无采用该材料制作大型百吨级乏燃料运输容器的记录，国际上也只有极少数国家具有此类容器研制能力。采用球铁材料，可以降低百吨级乏燃料运输容器的制造成本和周期，对我国乏燃料运输领域的发展具有重要意义。

该项目由中核工程牵头承担。本次力学试验由中核工程和中国工程物理研究院共同完成，主要包括两个具体的试验内容，分别为9m跌落试验和1m贯穿试验。9m跌落试验要求将此百吨容器起吊至最低点距离靶面高度为9m处，使其自由下落到刚性靶面上；1m贯穿试验要求将容器起吊至筒体上的冲击点距离棒端面高度为1m处，自由下落到直立在靶上的直径为150mm的低碳钢棒上。

试验在中核工程廊坊研发基地的力学试验靶场进行，靶场拥有130t容器的跌落试验能力。

一直以来，国家原子能机构、中核集团高度重视乏燃料运输容器研制生产。目前，中核工程已实现了我国具有自主知识产权的大型商用核电站燃料运输容器从无到有，再到产业化、系列化、型谱化、个性化的突破，以适应市场多样化的核燃料运输需求。

来自国家原子能机构系统工程司、生态环境部核与辐射安全中心以及中核集团有关部门和单位、项目合作伙伴单位等有关负责人现场见证试验成功。