1月5日下午18时24分，由中核二三负责施工的台山核电1号机组乏燃料桥式吊车吊装就位顺利完成，为1号机组HK厂房土建单位外墙的封闭提供先决条件的同时，也为HK厂房EM2.3设备安装工作拉开帷幕。

      EPR堆型乏燃料桥式吊车由大车、小车、固定套筒、塔体、塔体通道平台和提升机构几部分组成，与HR厂房中装卸料机的结构相似。受上游设计、HK厂房内部水池结构的影响，乏燃料桥式吊车就位时需在水池上方敷设平台，通过90吨电瓶小车引入到HK厂房内部，最后通过辅助吊车吊装就位，其吊装引入难度与风险较大。为确保吊装工作的顺利进行，中核二三台山EM2队通过组织对现场进行分析、召开专项讨论会、制定各部件引入方案及引入通道敷设方案等方式有效克服了操作空间狭小等困难，仅用一天时间就完成了乏燃料桥式吊车各部件的引入及大小车的就位工作，最终确保了此次吊装工作的顺利完成。